Tanger - Casablanca : 2h10. Entrée en service prévue : 2015.
La première pelletée de terre a été donnée il y a quelques semaines en présence du président français Nicolas Sarkozy. Coûts : près de 3 milliards de dollars. À terme, le Maroc sera doté d'une colonne vertébrale parcourue de trains ultra-modernes et qui devrait assurer la base de la mobilité à longue distance...
