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À l'heure actuelle, 78% des Québécois et des Québécoises prennent leur voiture pour se rendre au travail alors qu'un tiers d'entre eux vivent à moins de 5 kilomètres de leur lieu de travail. À ce titre, le vélo à assistance électrique (VAE) représente une opportunité réelle de changer la mobilité des personnes.
L'objectif de la campagne Vélovolt est de montrer que des trajets habituellement réalisés en auto pourraient être faits en VAE. Pour se faire, Équiterre propose depuis 2021 des essais de VAE dans des organisations québécoises pour mieux comprendre le potentiel de ce mode de transport.
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Inscrivez-vous aux essais 2026Liste des entreprises participantes en 2025
Centre-du-Québec
Fruits D'Or
Ville de Nicolet
Estrie
Centre de services scolaire de la Région-de-Sherbrooke
EXP 🚲⚡
A7 Intégration
Laurentides
CISSS Laurentides
Mauricie
Reliefs Mauriciens
Montérégie
Cégep de Granby
Montréal
Centre intégré universitaire de santé et de services sociaux de l’Est-de-l’Île-de-Montréal
Collège André-Grasset
Ville de Montréal - Arrondissement Rosemont-La Petite-Patrie
Outaouais
A4 🚲⚡
Cégep de l'Outaouais
Québec et Chaudière-Appalaches
Familiprix 🚲⚡
Jambette 🚲⚡
Saguenay–Lac-Saint-Jean
Cégep de Chicoutimi
Cégep de Jonquière
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Retrouvez les témoignages des coordonnateurs et coordonnatrices Vélovolt dans les organisations participantes.
Isabelle Jobin - Coordonnatrice Vélovolt à l'IUCPQ
« La campagne Vélovolt s’inscrivait parfaitement dans le plan d’action pour la mobilité durable de l’Institut. Les participant(e)s ont grandement apprécié l’expérience qui a donné le goût à plusieurs de poursuivre leurs déplacements domicile-travail à vélo. Le projet se conclut sur une note d’enthousiasme et avec un premier pas vers le transfert modal du personnel. »
Michel Bélanger - Conseiller en développement durable au Cégep de Sherbrooke
« Les essais de VAE ont créé un engouement immédiat. Par ces essais, nous souhaitions tester un mode de transport parfaitement adapté à la réalité de Sherbrooke : une ville de côtes! L’offre d’abris vélos sécurisés à notre communauté est une des clés de l’adoption de ces vélos et nous prévoyons d'augmenter nos espaces afin d’assurer suffisamment de places pour tous(-tes) les futur(e)s nouveaux(-elles) cyclistes. »
Mélissa Magny, coordonnatrice du projet Vélovolt au CJE Trois-Rivières/MRC des Chenaux
« Notre participation à la campagne Vélovolt permet à nos membres de contribuer à un environnement plus vert et de montrer qu’on peut faire une différence, par des gestes simples, concrets et amusants. À l’unanimité, les participant(e)s ont déclaré avoir vécu une expérience positive, avoir eu davantage d’énergie au travail, une meilleure humeur et un sentiment de fierté. Que du positif! »
« Un projet de vélos à assistance électrique comme Vélovolt aura vraisemblablement un effet bénéfique sur la santé en tant que transport actif, autant pour le cycliste que pour l'environnement. »
Chargée de projet, Mobilité durable
tgordine@equiterre.org
Tatiana Gordine
Chargée de projet, Mobilité durable
Tatiana est titulaire d’un baccalauréat en Économie et Politique ainsi que d'une maîtrise en management et développement durable de HEC Montréal. À travers ses formations, elle s’est spécialisée en gestion du changement et prise de décision pour accompagner la transformation des organisations. Passionnée par les enjeux environnementaux et sociaux, elle est déterminée à participer à la transition écologique qui s'impose.
En juin 2021, elle a rejoint l’équipe mobilité d’Équiterre afin de mettre en place la campagne Vélovolt. Depuis 2022, et en parallèle de cette campagne de promotion du vélo à assistance électrique, Tatiana travaille à améliorer les processus de gouvernance et de gestion de projet à l’interne de l’organisation, notamment en implantant un bureau de projet.
