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En cours

Réduire les émissions de GES des camions à Montréal

Décarboniser le transport de marchandises en milieu urbain

Dans la foulée de la hausse du commerce en ligne, Équiterre a co-publié un rapport en 2021 intitulé « Réduire les émissions des camions à Montréal : une étape à la fois », qui explore quatre solutions concrètes visant à réduire l'empreinte environnementale du transport de marchandises.

Le défi à relever

Exacerbées par l’explosion du commerce en ligne durant la pandémie, les livraisons à domicile se multiplient, entrainant avec elles plus de congestion routière, plus de bruit, plus de menaces à la sécurité de nos milieux de vie et, forcément, une augmentation des émissions de polluants atmosphériques et de gaz à effet de serre (GES).

Les pratiques actuelles de transport de marchandises et de livraison urbaine nuisent à l'atteinte des objectifs socio-environnementaux et climatiques de Montréal.

Il est grand temps de réformer la façon dont les marchandises sont transportées et livrées dans les villes. Les solutions pour réduire les impacts de la livraison urbaine sur le « dernier kilomètre » sont multiples.

39%

Part des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports à Montréal

«  Si tu l'as reçu, c'est venu dans un camion.  »

Jimmy Hoffa

Le travail d'Équiterre

En collaboration avec l'Institut Pembina et Jalon, Équiterre a mené un vaste projet de recherche terrain comprenant :

  • Une série d'entrevues et d'ateliers avec des fonctionnaires, des entreprises, des acteurs et actrices de l'industrie et des organisations non gouvernementales afin de discuter des moyens de surmonter les défis et les obstacles communs au déploiement de véhicules de livraison urbains à faible émission ou zéro émission et à des pratiques connexes dans la région de Montréal.
  • L'identification des meilleures pratiques et de leçons tirées d'exemples pertinents de collectivités qui ont limité l'utilisation de véhicules polluants dans les quartiers.
  • L'analyse de politiques, de règlements et d'autres considérations applicables en matière d'aménagement et de transport afin de restreindre l'utilisation de véhicules polluants, d'accélérer l'adoption de véhicules de livraison zéro émission et de mieux gérer les activités de transport de marchandises en milieu urbain sur le dernier kilomètre parcouru.
  • L'élaboration d'un guide et d'une boîte à outils qui identifient et définissent les solutions et répertorient les actions à déployer pour accélérer leur déploiement dans la région de Montréal.
  • La diffusion du guide auprès d'élues et élus et de fonctionnaires de la région de Montréal et d'autres parties prenantes.

Au terme de cette démarche, Équiterre et ses partenaires ont identifié quatre solutions permettant de réduire les émissions de GES des camions à Montréal :

  1. Utiliser des vélos-cargos électriques et des mini-hubs;
  2. Optimiser les systèmes de livraison et la logistique;
  3. Installer des casiers à colis pour livraison directe;
  4. Accélérer le déploiement de véhicules zéro émission pour les livraisons en ville.

Dans son rapport, Équiterre et ses partenaires proposent également des outils stratégiques sous forme de recommendations pour aider les gouvernements à implanter ces solutions. Ces recommendations incluent notamment des mesures incitatives et dissuasives de nature réglementaire ou écofiscale.

Notre impact

1 an de recherche


35 et plus intervenantes et intervenants interviewés


1 comité aviseur composé de représentantes et représentants de 8 organisations clés


4 solutions concrètes


3 niveaux de mesures à déployer (municipal, provincial et fédéral)


Montréal, une ville qui apprend à réduire ses émissions


Historique du projet

2021

Novembre

Publication du rapport final

Le fruit du travail de l'Institut Pembina, de Jalon et Équiterre, soutenu par leur comité aviseur, est rendu public.

Octobre

Webinaire de diffusion des résultats

Les analystes responsables du projet présentent les solutions et les recommandations clés tirées du rapport en compagnie de représentantes et représentants de compagnies pionnières en matière de décarbonation du transport de marchandises.

Août

Dévoilement de la Stratégie d'électrification des transports 2021-2023 de la Ville de Montréal

La stratégie prévoit la préparation de la zone zéro émission, l'implantation de nouveaux espaces de logistique urbaine ainsi que des efforts accrus pour électrifier le transport de marchandises et la livraison urbaine.

Janvier

Réalisation des entrevues auprès de parties prenantes clés

Au cours de l'hiver 2021, l'équipe de projet a réalisé plus de 35 entrevues avec des actrices et acteurs d'horizons variés impliqués dans le transport de marchandises et la logistique urbaine à Montréal et ailleurs.

2020

Décembre

Dévoilement du plan climat 2020-2030 de la Ville de Montréal

Visant une réduction de ses émissions de GES de 55% d'ici 2030 et la carboneutralité d'ici 2050, la Ville de Montréal dévoile son plan climat dans lequel elle s'engage notamment à adopter une stratégie de décarbonisation du transport de marchandises et à mettre en place une zone zéro émission.

Juin

Démarrage du projet en collaboration avec l’Institut Pembina et Jalon

Alliant les expertises en logistique urbaine, en mobilité durable, en consommation et en recherche, les trois partenaires commencent leurs travaux pour contribuer à la réduction des émissions de GES des camions et au mieux-être des communautés à Montréal.

Mars

Fermeture des commerces en raison de la pandémie de COVID-19

Connaissant une forte croissance depuis les dernières années, le commerce en ligne a explosé avec l'arrivée de la pandémie au Québec.

Témoignages

Analyste politique, Mobilité durable

Équiterre a pu compter sur la collaboration de l'Institut Pembina, un partenaire de longue date sur la scène fédérale, et de Jalon, qui jouit d'une expertise en mobilité urbaine reconnue à l'échelle montréalaise.

L'Institut Pembina, Jalon et Équiterre remercient la Fondation familiale Trottier pour son soutien financier dans le cadre de ce projet.

Membres du comité aviseur

  • Ville de Montréal (Service de l'urbanisme et de la mobilité)
  • Ville de Montréal (Service du développement économique)
  • Ville de Montréal (Bureau de la transition écologique et de la résilience)
  • Pollution Probe
  • Hydro-Québec
  • Ministère des Transports du Québec
  • Transport Canada
  • Vivre en ville
  • CargoM