Skip to navigation Skip to content

Report and study

La guerre des chars: Les VUS vs les voitures électriques ou le combat pour un avenir plus propre

Published on 

capture_decran_le_2021-12-03_a_09.39.16.jpg

À propos de l’étude

L’industrie automobile aime bien faire de grandes promesses concernant l'avenir des véhicules électriques.Pendant ce temps, elle travaille d’arrache-pied pour vendre des millions de VUS et de camionnettes très polluantes... et très rentables.

On dépense des sommes astronomiques pour promouvoir ces véhicules énergivores - au Canada, quatre publicités automobiles sur cinq mettent uniquement ou majoritairement de l’avant des VUS et des camionnettes à essence. Résultat : près de 80% des véhicules vendus au pays sont des VUS, des camionnettes et des fourgonnettes, ce qui contribue largement à la hausse des émissions de gaz à effet de serre des transports, le deuxième secteur le plus émetteur au Canada.

Où sont donc les véhicules électriques que l'industrie ne cesse de nous promettre? L'an dernier, 3,5% de tous les véhicules vendus au Canada étaient des véhicules électriques à batterie ou des véhicules hybrides rechargeables. De plus, ce sont seulement 1,6% des VUS, camionnettes et fourgonnettes achetés qui sont électriques. Les constructeurs automobiles tardent à lancer des modèles de véhicules électriques abordables, préférant s'en tenir à des VUS, qui sont plus rentables. Ces mêmes entreprises s'opposent également aux mesures de lutte contre les changement climatiques telles que l'augmentation des normes d'efficacité énergétique. Il est temps que le gouvernement fédéral intervienne pour exiger des constructeurs automobiles qu'ils vendent davantage de véhicules électriques au Canada et pour améliorer les mesures incitatives visant à les rendre plus abordables pour toutes et tous.

Fichier attachéTaille Résumé illustré du rapport (FR)1.49 Mo


À propos de l’étude

L’industrie automobile aime bien faire de grandes promesses concernant l'avenir des véhicules électriques. Pendant ce temps, elle travaille d’arrache-pied pour vendre des millions de VUS et de camionnettes très polluantes... et très rentables.

On dépense des sommes astronomiques pour promouvoir ces véhicules énergivores - au Canada, quatre publicités automobiles sur cinq mettent uniquement ou majoritairement de l’avant des VUS et des camionnettes à essence. Résultat : près de 80% des véhicules vendus au pays sont des VUS, des camionnettes et des fourgonnettes, ce qui contribue largement à la hausse des émissions de gaz à effet de serre des transports, le deuxième secteur le plus émetteur au Canada.

Environmental Defence Canada

Où sont donc les véhicules électriques que l'industrie ne cesse de nous promettre? L'an dernier, 3,5% de tous les véhicules vendus au Canada étaient des véhicules électriques à batterie ou des véhicules hybrides rechargeables. De plus, ce sont seulement 1,6% des VUS, camionnettes et fourgonnettes achetés qui sont électriques. Les constructeurs automobiles tardent à lancer des modèles de véhicules électriques abordables, préférant s'en tenir à des VUS, qui sont plus rentables. Ces mêmes entreprises s'opposent également aux mesures de lutte contre les changement climatiques telles que l'augmentation des normes d'efficacité énergétique. Il est temps que le gouvernement fédéral intervienne pour exiger des constructeurs automobiles qu'ils vendent davantage de véhicules électriques au Canada et pour améliorer les mesures incitatives visant à les rendre plus abordables pour toutes et tous.